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20251111

对西北城市来说，机场的作用ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ尤为重要。西北不沿°꒰'ꀾ'꒱°海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，งง คค形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

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去年，民航局、国家发•ᴥ•改委联合发文《关于&#;,&#;,&#;推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功,。,。,。能体系。

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适度ง ง超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆ʕ·͡ˑ·ཻʔ、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需˙ϖ˙要。

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世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产•ᴗ•的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是.˗ˏˋ♡ˎˊ˗在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈”可能会变得更加强烈。